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減速機(jī)故障原因及解決辦法

Tags: 減速機(jī)    發(fā)布時(shí)間: 2011-11-02

故障情況

故障原因

解決辦法

 

原動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、工作機(jī)連接不當(dāng)

調(diào)整至適當(dāng)位置,使三者相連軸線同軸

          

 

     過(guò)熱

超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

適當(dāng)調(diào)整負(fù)荷

油封過(guò)度摩擦

在油封唇口處滴潤(rùn)滑油

潤(rùn)滑油過(guò)少或過(guò)多

按油標(biāo)指示點(diǎn)調(diào)整油量

潤(rùn)滑油雜質(zhì)過(guò)多或潤(rùn)滑性差

更換合適新油

        

 

振動(dòng)

原動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、工作機(jī)固定不良

查處固定不良部位,正確固緊

蝸輪副齒部磨耗或損傷

更換蝸輪副(需要時(shí)本公司配合)

軸承磨損

更換軸承

螺旋松脫

固緊螺栓

       

 

      雜音

軸承損傷或間隙過(guò)大

更換軸承

蝸輪副嚙合不良

修整齒面或更換蝸輪副(請(qǐng)與本公司聯(lián)系)

潤(rùn)滑油不足

按油標(biāo)指示點(diǎn)補(bǔ)加潤(rùn)滑油

機(jī)體內(nèi)有異物

倒凈潤(rùn)滑油帶出異物,重加潔凈潤(rùn)滑油

        

 

 

      漏油

油封唇口磨損

更換油封

油封檔軸頸磨損

更換輸出軸或輸入軸

油量過(guò)多

按油標(biāo)指示點(diǎn)調(diào)整油量

放油塞栓未旋緊

螺紋處加密封膠,旋緊螺塞

油標(biāo)破損

更換油標(biāo)

         

 

 

蝸輪副齒面磨損過(guò)快

超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

調(diào)整至適當(dāng)負(fù)荷

潤(rùn)滑油不符合標(biāo)準(zhǔn)

更換合適的潤(rùn)滑油

潤(rùn)滑油不足

按油標(biāo)指示點(diǎn)加足潤(rùn)滑油

未按規(guī)定適時(shí)加油,潤(rùn)滑油劣化

按規(guī)定要求適時(shí)換油

 

運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高

1.按“過(guò)熱”故障處理

2.采取合適措施,降低環(huán)境溫度

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