| 該標準適用于平行軸之間傳遞動力用的圓弧圓柱齒輪及其齒輪副，其基準齒形按JB929-67《圓弧圓柱齒輪滾刀的法面齒形》或GB12759-91《雙圓弧齒輪的基本齒廓》的規(guī)定，齒輪模數(shù)按GB1840-87《圓弧圓柱齒輪模數(shù)》的規(guī)定。當齒輪規(guī)格超出本標準表列范圍（法向模數(shù)大于40mm，分度圓直徑大于4000mm）時，可按2.5節(jié)中8規(guī)定處理。
1.誤差定義和代號
誤差定義和代號（見表2-7）。
2.精度等級
①圓弧齒輪和齒輪副共分五種精度等級，按精度高低，依次定為4級、5級、6級、7級、8級。齒輪副中兩個齒輪的精度等級一般取成相同，也允許取成不相同。
②按照誤差的特性及它們對傳動性能的主要影響，將齒輪的各項公差分成三個組見 2-7。
③根據(jù)使用的要求不同，允許各公差組選用不同的精度等級，但在同一公差組內(nèi)，各項公差與極限偏差應(yīng)保持相同的精度等級。
3.齒坯檢驗與公差
①齒輪加工檢驗和安裝時的徑向基準面和軸向輔助基準面應(yīng)盡量一致，并在齒輪零件上予以標注。
②齒坯公差按表2-7和表2-8規(guī)定。
表2-7齒輪、齒輪副誤差及側(cè)隙的定義和代號
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序號 |
名稱 |
代號 |
定義 |
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1 |
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△Fi′
Fi′ |
被測齒輪與理想精確的測量齒輪單面嚙合時，
在被測齒輪一轉(zhuǎn)內(nèi)，實際轉(zhuǎn)角與公稱轉(zhuǎn)角之差
的總幅度值，以分度圓弧長計值。 |
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2 |
一齒切向綜合誤差
一齒切向綜合公差 |
△fi′
fi′ |
被測齒輪與理想精確的測量齒輪單面嚙合時，
在被測齒輪一齒距角內(nèi)，實際轉(zhuǎn)角與公稱轉(zhuǎn)角之差
的最大幅度值，以分度圓弧長計。 |
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3 |
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△FP
△FPK
FP
FPK |
與檢查圓*上任意兩個同側(cè)齒面間的實際弧長
與公稱弧長之差的最大差值
在檢查圓1）上，K個齒距的實際弧長與公稱弧
長之差的最大差值，K為2到小于Z/2的整數(shù) |
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序號 |
名稱 |
代號 |
定義 |
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4 |
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△Fr
Fr |
在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測頭在齒槽內(nèi)，于凸齒或
凹齒中部雙面接觸，測頭相對于齒輪軸線的最
大變動量。 |
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5 |
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△Fw
Fw |
在齒輪一周范圍內(nèi)，實際公法線長度最大與最
小值之差
△Fw=wmax-wmin |
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6 |
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△fpt
±fpt |
在檢查圓上，實際齒距與公稱齒距之差
用相對測量法時，公稱齒距是指所有實際齒距
的平均值 |
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序號 |
名稱 |
代號 |
定義 |
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7 |
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△Fβ
△fβ
Fβ
fβ |
要檢查圓柱面上，在有效齒寬范圍內(nèi)（端部倒
角部分除外），包容實際齒向線的兩條最近的
設(shè)計齒線之間的端面距離
在有效齒寬中，任一軸向齒距范圍內(nèi)，包容實
際齒線的兩條最近的設(shè)計齒線之間的端面距離。
設(shè)計齒線可以是修正的圓柱螺旋線、包括齒端
修薄及其他修形曲線
齒寬兩端的齒向誤差只允許逐漸偏向齒體內(nèi)。 |
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8 |
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△FPX
△fPX
±FPX
±fPX |
在有效齒寬范圍內(nèi)，與齒輪基準軸線平行而大
約通過凸齒或凹齒中部的一條直線上，任意兩
個同側(cè)齒面間的實際距離與公稱距離之差。沿
齒面法線方向計值。
在有效齒寬范圍內(nèi)，與齒輪基準軸線平行面大
約通過凸齒或凹齒中部的一條直線上，任一軸
向齒距內(nèi)，兩個同側(cè)齒面間的實際距離與公稱
距離之差。沿齒面法線方向計值。 |
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9 |
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△ffβ
ffβ |
在有效齒寬范圍內(nèi)，凸齒或凹齒中部實際齒線
波紋的最大波幅。沿齒面法線方向計值。 |
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10 |
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△Eh
±Eh |
在齒輪一周內(nèi)，實際弦齒深減去實際外圓直徑
偏差后與公稱弦齒深之差。
在法面中測量。 |
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序號 |
名稱 |
代號 |
定義 |
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11 |
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△Edf
±Edf |
齒根圓直徑實際尺寸和公稱尺寸之差，對于奇
數(shù)可用齒根圓斜徑代替。斜徑的公稱尺寸Lf為：
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12 |
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△Es
Ess
Esi
Ts |
接觸點所在圓柱面上，法向齒厚實際值與公稱
值之差。 |
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13 |
公法線長度偏差
公法線長度極限偏差
上偏差
下偏差
公差 |
△Ew
Ews
Ewi
Tw |
在齒輪一周內(nèi)，公法線實際長度值與公稱值之
差。 |
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14 |
齒輪副的切向綜合誤差
齒輪副的切向綜合公差 |
△Fic′
Fic′ |
在設(shè)計中心距下安裝好的齒輪副，在嚙合轉(zhuǎn)動
足夠多的轉(zhuǎn)數(shù)內(nèi)，一個齒輪相對于另一個齒輪
的實際轉(zhuǎn)角與公稱轉(zhuǎn)角之差的總幅度值。以分
度圓弧長計值。 |
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15 |
齒輪副的一齒切向綜合誤差
齒輪副的一齒切向綜合公差 |
△Fic′
Fic′ |
安裝好的齒輪副，在嚙合足夠多的轉(zhuǎn)數(shù)內(nèi)，一
個齒輪相對于另一個齒輪，一個齒距的實際轉(zhuǎn)
角與公稱轉(zhuǎn)角之差的最大幅度值。以分度圓弧
長計值。 |
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序號 |
名稱 |
代號 |
定義 |
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16 |
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凸凹齒面瞬時接觸時，由于齒面接觸彈性變形
而形成的擠壓痕跡
裝配好的齒輪副，跑合之前，著色檢驗，在輕
微制動下，齒面實際接觸跡線偏離名義接觸跡
線的高度。
對于雙圓弧齒輪：
沿齒長方向，接觸跡線的長度b″與工作長度
b′之比即
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17 |
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裝配好的齒輪副，經(jīng)空載檢驗，在名義接觸跡
線位置附近齒面上分布的接觸擦亮痕跡
接觸痕跡的大小在齒面展開圖上用百分數(shù)計算。
沿齒長方向：接觸痕跡的長度b″
（扣除超過模數(shù)值的斷開部分C）與工作長度
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序號 |
名稱 |
代號 |
定義 |
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18 |
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jt
jn
jtmax
jmnax
jtmin
jnmin |
裝配好的齒輪副，當一個齒輪固定時，另一個
齒輪的圓周晃動量。以接觸點所在圓的弧長計
值。
裝配好的齒輪副，當工作齒面接觸時，?*ぷ?/FONT>
齒面之間的最小距離。 |
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19 |
齒輪副的中心距偏差
齒輪副的中心距極限偏差 |
△fa
±fa |
在齒輪副的齒寬中間平面內(nèi)，實際中心距與公
稱中心距之差。 |
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20 |
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△fx
△fy
fx
fy |
一對齒輪的軸線在其基準平面[H]上投影的平
行度誤差。
在等于齒寬的長度上測量。
一對齒輪的軸線，在垂直于基準平面，并且
平行于基準軸線的平面[V]上投影的平行度
誤差。
在等于齒寬的長度上測量。
包含基準軸線，并通過由另一軸線與齒寬中
間平面相交的點所形成的平面，稱為基準平
面，兩條軸線中任何一條軸線都可作為基
準軸線。 |
1）檢查圓是指位于凸齒中部和凹齒中部與分度圓同心的圓。
表2-8齒輪各項公差
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公差組 |
公差與極限偏差項目 |
誤差特性 |
對傳動性能的主要影響 |
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Ⅰ |
Fi′、FP、FPK、FW |
以齒輪一轉(zhuǎn)為周期的誤差 |
傳遞運動的準確性 |
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Ⅱ |
fi′、fpt、fβ、ffβ、fpx |
在齒輪一周內(nèi)，多次周期限性重復出現(xiàn)的誤差 |
傳動的平穩(wěn)性、噪聲、振動 |
|
Ⅲ |
Fβ、FPX、Edf、Eh |
齒向誤差，軸向齒距偏差、齒形的徑向位置誤差 |
載荷沿齒寬分布的均勻性，齒高
方向的接觸部位和承載能力 | |
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