你了解蝸輪減速機(jī)的制作流程嗎？蝸輪減速機(jī)主要起著減速和增加轉(zhuǎn)矩的功能，在生活中的使用非常廣泛，大到船舶汽車、重型機(jī)具，小到日常生活中常見到的家電、鐘表等等。那蝸輪減速機(jī)的制作卻在我們生活中是見不到的，在生產(chǎn)制造之前，首先要對(duì)其進(jìn)行一系列的設(shè)計(jì)開發(fā)，才能成就出我們生活中隨處可用到的機(jī)器。

通用蝸輪減速機(jī)的描寫程序：

1）在許多查詢研討的基礎(chǔ)上，根據(jù)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、商場(chǎng)需要預(yù)測(cè)及制造條件，判定描寫政策及技術(shù)水陡峭經(jīng)濟(jì)性政策。

2）系統(tǒng)方案。在正式初步描寫之前，對(duì)所堆集的數(shù)據(jù)和資料進(jìn)行分析、對(duì)比、研討和區(qū)別的基礎(chǔ)上，提出對(duì)總方案描寫和每一具體環(huán)節(jié)的底子實(shí)施方法的綱要。系統(tǒng)方案的水平抉擇了產(chǎn)品的水陡峭生命力。方案結(jié)束后，即可提出描寫任務(wù)書。

３）系列型譜描寫。通過優(yōu)化描寫判定系列的底子參數(shù)，如中距離、傳動(dòng)比、齒寬系數(shù)單級(jí)齒輪參數(shù)、多級(jí)傳動(dòng)比的分配、系列規(guī)格型號(hào)疏密的區(qū)別及數(shù)量。一同結(jié)束功率表和實(shí)習(xí)傳動(dòng)比核算。

通用蝸輪減速機(jī)（主要指圓柱和圓錐齒輪蝸輪減速機(jī)）的額定功率表是按齒輪的運(yùn)用系數(shù)ＫＡ＝１，壽數(shù)系數(shù)ＺＮＴ＝１，可靠度系數(shù)ＫＲ=１核算出的輸入軸的許用功率值。當(dāng)時(shí)描寫壽數(shù)暫無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)一般籠統(tǒng)需要不少于１０年。

４）軸承選型和壽數(shù)核算。

５）箱體規(guī)劃及外形描寫，外形設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的判定。

６）其他零部件的系列化和標(biāo)準(zhǔn)化描寫。

７）潤(rùn)滑冷卻附件描寫。

８）熱功率表核算。

９）樣機(jī)試制和實(shí)驗(yàn)，工業(yè)查核驗(yàn)證。

１０）編寫產(chǎn)品樣本和技術(shù)條件。

１１）制造全系列的施工圖。