由于蝸桿傳動(dòng)效率低，損失的功率都變成熱量，所以工作時(shí)發(fā)熱量大，另一方面蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，箱體散熱面積小，散熱能力差。如果產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散出，摩擦面金屬直接接觸，最后導(dǎo)致摩擦磨損加劇，甚至膠合。為避免出現(xiàn)這種情況，必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算。 

l.計(jì)算摩擦損失的功率轉(zhuǎn)變成熱量： 

Hl＝1000p(1一η) W 

2.計(jì)算從箱體外壁散發(fā)出去的熱量 

H2＝KdS(t0-ta) 

式中：Kd--箱體散熱系數(shù) Kd＝(8.15一17.45)W／( m2·C°) 

S--內(nèi)表面能被油飛濺到而外表面又可為周?chē)�空氣冷卻的箱體表面面積。 

t0--工作時(shí)溫度限制值 t0＝60-90℃ 

ta--周?chē)�空氣的溫�?常溫取ta＝20℃ 

熱平衡條件為：Hl≤H2 

油的工作溫度為： 

為保持正常工作溫度t0＝60-90℃所需的散熱面積為： 

若油的工作溫度t0＞80℃或有效散熱面積不足時(shí)，應(yīng)采取的散熱措施有： 

①增加散熱片，以增大散熱面積。 

②在蝸桿軸端加裝風(fēng)扇，以加速空氣流通，既加大Ks。 

③加裝蛇形冷卻管路。