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錐齒輪承載能力計算方法第 2 部分:齒面接觸疲勞(點蝕)強度計算壽命系數(shù)ZNT(GB/T10062.2-2003)

Tags: WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機    發(fā)布時間: 2025-05-09
16壽命系數(shù)ZNT
16.1概述
壽命系數(shù)ZNT­­是有限壽命(應(yīng)力循環(huán)次數(shù)有限)及靜強度時所允許比較高的接觸疲勞強度與在5×107循環(huán)次數(shù)(在圖7中曲線轉(zhuǎn)折處Z=1)的接觸疲勞強度相比的值,ZNT是用標(biāo)準(zhǔn)試驗齒輪做試驗得到的。
對ZNT的主要影響因素有:
a)材料和熱處理(見GB/T 8539);
b)載荷的循環(huán)次數(shù)(使用壽命)NL;
c)潤滑狀況;
d)失效判據(jù);
e)要求的運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性;
f)節(jié)點線速度;
g)齒輪材料的純度;
h)材料的塑性的斷裂韌性;
i)殘余應(yīng)力。
GB/T10062規(guī)定,應(yīng)力循環(huán)次數(shù)NL的定義為在載荷作用下輪齒嚙合的次數(shù)。
齒面接觸疲勞(點蝕)強度計算壽命系數(shù)ZNT
16.2A法
S-N損傷曲線是用實際的齒輪副在有限的使用壽命下做試驗得到的,它是根據(jù)兩嚙合齒輪的材料、熱處理、相關(guān)直徑、模數(shù)、齒面粗糙度、節(jié)點速度而決定的;因此對于上述的情況,S-N損傷曲線直接有效,系數(shù)ZR­、ZV、ZL、ZW和ZX的各個影響已包含在這個曲線上,所以在計算公式中應(yīng)把這些值取為1.0。
16.3B法
有限壽命時的許用應(yīng)力或在有限壽命的應(yīng)力范圍內(nèi)的安全系數(shù),應(yīng)當(dāng)用標(biāo)準(zhǔn)試驗齒輪(見GB/T8539)得到的壽命系數(shù)ZNT來決定。ZNT不包含ZL、ZR­、ZV和ZW­等系數(shù),所以在有限壽命時要考慮把這些系數(shù)對ZNT進行修正。靜應(yīng)力和疲勞應(yīng)力時的ZNT可從圖7或表3查得;有限壽命時要在疲勞強度與靜強度間進行插值。
表3靜強度和疲勞強度壽命系數(shù)ZNT
材料a
應(yīng)力循環(huán)次數(shù)
壽命系數(shù)ZNT
St,Vb
GGG(perl.,bai)b
GTS(perl.),Eh,IF
NL=6×105靜強度
1.6
NL=107疲勞強度
1.3
NL=109疲勞強度
1.0
St,V
GGG(perl.,bai)
GTS(perl.)
Eh,IF
NL=1010疲勞強度
0.85
NL=105靜強度
1.6
NL=5×107疲勞強度
1.0
NL=1010疲勞強度
優(yōu)選潤滑、材料和制造工藝,并經(jīng)生產(chǎn)實踐驗證
0.85
1.0
GG,GGG(ferr.)
NT(nitr.)
NV(nitr.)
NL=105靜強度
1.3
NL=2×106疲勞強度
1.0
NL=1010疲勞強度
優(yōu)選潤滑、材料和制造工藝,并經(jīng)生產(chǎn)實踐驗證
0.85
1.0
NV(nitrocar)
NL=105靜強度
1.1
NL=2×106疲勞強度
1.0
NL=1010疲勞強度
優(yōu)選潤滑、材料和制造工藝,并經(jīng)生產(chǎn)實踐驗證
0.8
1.0
a材料名稱的縮寫說明見表1。
b只允許有一定的點蝕。
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