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齒輪減速機(jī)積炭的處理

Tags: R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)    發(fā)布時(shí)間: 2012-03-19
   齒輪減速機(jī)中積炭形成的原因比較復(fù)雜,就潤(rùn)滑油方面來(lái)說(shuō),主要是空氣齒輪減速機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)用油 常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸,使?jié)櫥脱杆傺趸冑|(zhì),另一方面,油不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留在活塞頂部、排氣閥腔和排氣管道中不斷受熱分解,脫氫聚合。其產(chǎn)物與吸入氣體中的機(jī)械雜質(zhì)和齒輪減速機(jī)內(nèi)金屬磨屑混在一起,沉積在機(jī)體表面上被進(jìn)一步加熱,即成為積炭。
    當(dāng)齒輪減速機(jī)在排氣閥及排氣管道處產(chǎn)生較多的積炭時(shí),排氣閥就會(huì)動(dòng)作不靈活和關(guān)閉不嚴(yán),造成排出氣體倒流氣缸并重復(fù)壓縮(即二次壓縮),使氣體溫度迅速上升,高的氣體溫度又加劇了潤(rùn)滑油氧化反應(yīng),而反應(yīng)熱又不能及時(shí)放出,使得排氣管道內(nèi)氣體溫度繼續(xù)升高。當(dāng)溫度達(dá)到潤(rùn)滑油的 自然點(diǎn)時(shí),積存在積炭中的潤(rùn)滑油開(kāi)始燃燒。不完全燃燒產(chǎn)物,油的熱分解產(chǎn)物,氣體中的油霧與 空氣組成了爆炸氣體,就發(fā)生了爆炸,因此,由積炭引起的著火爆炸是對(duì)齒輪減速機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的極大威脅。

齒輪減速機(jī)主要包括R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī) ,S系列斜齒輪蝸輪減速機(jī) , K系列螺旋錐齒輪減速機(jī) , F系列平行軸斜齒輪減速機(jī) , G全封閉齒輪減速電機(jī) , Z系列硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)
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