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減速機(jī)的裝配技術(shù)和檢驗(yàn)要求

Tags: MC硬齒面減速器    發(fā)布時(shí)間: 2015-01-16
減速機(jī)的裝配技術(shù)和檢驗(yàn)要求:

一、 減速機(jī)的裝配技術(shù)要求
 1.輪齒側(cè)隙、接觸斑點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.
 2.軸承內(nèi)圈必須緊貼軸肩或定距環(huán);用0.05mm毫米塞尺檢查不得通過.
 3.圓錐滾子軸承允許的軸向間隙應(yīng)符合規(guī)定.
 4.底座、箱蓋及其他零件未加工的內(nèi)表面和齒輪(渦輪)未加工表面應(yīng)涂底漆并涂以紅色耐油漆,底座、箱蓋及其他零件未加工的外表面涂底漆并涂以淺灰色油漆(或者按照主機(jī)要求配漆).
 
二、減速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)要求
 1.空載試運(yùn)轉(zhuǎn):在額定轉(zhuǎn)速下正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不小于2小時(shí).
 2.負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):在額定轉(zhuǎn)速、額定負(fù)荷下進(jìn)行,根據(jù)要求單項(xiàng)或雙向運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不小于2小時(shí).
 3.全部運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊、無異常振動(dòng)和噪聲,各密封處、接合處不得滲、漏油.
 4.負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),對(duì)于齒輪減速機(jī)其油池溫升不得超過35℃,軸承溫升不得超過45℃,對(duì)于蝸桿減速器不得超過60℃.
 
三、減速機(jī)箱體技術(shù)要求
 1.鑄造箱體必須經(jīng)過時(shí)效處理.
 2.底座與箱蓋合箱后,邊緣應(yīng)平齊,總長(zhǎng)>1200mm時(shí),相互錯(cuò)位每邊不大于2mm,總長(zhǎng)≥1200mm時(shí),相互錯(cuò)位每邊不大于3mm.
 3.底座與箱蓋合箱后,未緊固螺栓時(shí),用0.05mm塞尺檢查剖分面接觸的密合性,塞尺塞入深度不得大于剖分面寬度的1/3.
 4.軸承孔的軸線與剖分面的不重合度不大于0.2~0.3mm.
 5.軸承孔的橢圓度與不直度按照7級(jí)精度GB1184-1996.
 6.軸承孔端面與其軸線的不垂直度按照7級(jí)精度GB1184-1996.
 7.軸承孔中心線不平行度公差、中心線歪斜度公差、軸承孔中心距的極限偏差(圓柱齒輪傳動(dòng))、軸承孔中心線不相交性公差、中心線夾角的極限偏差(圓錐齒輪傳動(dòng))、軸承孔中心線歪斜度公差、軸承孔中心距的極限偏差(蝸桿傳動(dòng))應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.
 
四、減速機(jī)潤(rùn)滑技術(shù)要求
 1.注明潤(rùn)滑油粘度或牌號(hào).
 2.潤(rùn)滑油應(yīng)定期更換,一般新減速器第一次使用時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)7~14天后更換新油,以后可根據(jù)情況3~6個(gè)月更換一次.
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