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減速機磨合期內(nèi)的使用與保養(yǎng)介紹

Tags: P系列行星齒輪減速器    發(fā)布時間: 2015-12-19
   減速機出廠后,一般劃定有200小時左右的磨合期(超過期間必需換油),這是減速機械使用初期的技術特點而劃定的。磨合期是保證減速機正常運轉(zhuǎn),降低故障率,延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但是目前部門用戶,因為缺乏對減速機使用常識或是由于許用扭距不夠,或是想盡快獲得收益、小機大用,而忽視新機磨合期的特殊技術要求。
  有的用戶甚至以為,反正廠家有保修期,機器壞了由廠家負責維修,于是減速機在磨合期內(nèi)就長時間超負荷使用,導致減速機故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了減速機的正常使用,縮短了減速機的使用壽命。因此,對減速機磨合期的使用與保養(yǎng)應引起充分正視。
  一、磨合期的特點:
  1.磨損速度快
  因為新減速機零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響,配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大。減速機在運行過程中,零件表面的凹凸部門相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼承介入摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)輕易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損速渡過快。這時,假如超負荷運轉(zhuǎn),則可能導致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。
  2.潤滑不良
  因為新裝配的零部件的配合間隙較小,并且因為裝配等原因,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成平均的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損。嚴峻時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導致故障的發(fā)生。
  二、磨合期的使用與維護
  1.特殊減速機,操縱職員應接受出產(chǎn)廠家的培訓、指導,對減速機的結構、機能要充分的了解,并獲得一定的操縱及維護經(jīng)驗方可操縱減速機。出產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護仿單,是操縱者操縱設備的必備資料,在操縱減速機前,一定要先閱讀使用維護仿單,按仿單的要求進行操縱、保養(yǎng)。并長期保留資料,便于維護保養(yǎng)。
  2.留意磨合期的工作負荷,磨合期內(nèi)的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的85%,并要鋪排適合的工作量,防止減速機長時間連續(xù)功課所引起的過熱現(xiàn)象的發(fā)生。
  總之,減速機在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求,可歸納為:加強培訓、減輕負荷、留意檢查、強化潤滑。只要正視并按要求實施對減速機磨合期的保養(yǎng)與維護,就會減少早期故障的發(fā)生,延長使用壽命,進步出產(chǎn)效率,使減速機為您帶來更多收益。
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