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彈性聯(lián)軸器與剛性聯(lián)軸器對減速機連接的影響[斷軸]

Tags: SWL蝸輪絲桿升降機 發(fā)布時間: 2014-03-02

   一位客戶采購了一批升降機與電機,用于生產(chǎn)設(shè)備上原料的輸送與提升.原本是件簡單的事,但實際安裝時,卻出現(xiàn)了意想不到的斷軸問題.
   客戶安裝的情況是,用升降機,通過聯(lián)軸器,一臥式電機相連接.通常情況下,我們會選擇彈性聯(lián)軸器,可自動調(diào)節(jié)同心度.但客戶未按照我們建議的,使用彈性聯(lián)軸器,而是使用了剛性聯(lián)軸器.在安裝時,電機與升降機存在一定的角度.在使用不到一個月的時間內(nèi),就出現(xiàn)了電機斷軸情況.更換過電機后,升降機的軸又發(fā)生斷軸.
   經(jīng)過溝通,拍攝相關(guān)工況圖片,我們分析是因為剛性聯(lián)軸器,安裝時不同心,導(dǎo)致出現(xiàn)的上面問題.于是重新采購彈性聯(lián)軸器,并調(diào)節(jié)升降機與電機的同心度.問題得到解決.

   綜上所述,升降機與電機連接時,同心度一定要好,不能偏,兩者的連接要使用彈性聯(lián)軸器,以確保運轉(zhuǎn)時設(shè)備可以自動調(diào)節(jié),避免設(shè)備的損壞.

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